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      交通運輸部與科技部聯合印發 《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》

      來源: 發布時間:2021-08-30瀏覽:97
      交通運輸部 科技部 交通強國

      ? ? ? ?8月26日,交通運輸部召開發布會,介紹了與科技部聯合印發的《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》相關情況。

        《意見》提出到2025年,交通運輸基礎研究和應用基礎研究顯著加強,關鍵核心技術取得突破,前沿技術與交通運輸加速融合,初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創新體系。二是到2035年,交通運輸基礎研究和原始創新能力得到全面增強,關鍵核心技術自主可控,

        《意見》明確提出了五大任務。

        一是強供給。堅持從加快建設交通強國的急迫需要和長遠需求出發,在基礎研究和應用基礎研究、關鍵核心技術、現代工程技術、前沿顛覆性技術方面布局了一系列研發任務。比如,攻克大深度飽和潛水、航空器適航審定等行業特色關鍵技術;合理統籌高速輪軌列車、高速重載貨運列車等等研究;與此同時,開展超高速列車、超高速商用飛機等新型載運工具研究;攻克海底懸浮隧道理論體系與關鍵技術等。

        二是興產業。堅持上下游產業鏈協同發展理念,全面推動交通建筑業、交通裝備業和交通運輸服務業轉型升級。比如,加快建筑信息模型技術自主創新應用,這是大家熟知的BIM技術。加快新一代軌道交通、新能源與智能網聯汽車、高技術船舶、航空裝備、現代物流裝備等自主研發及產業化;推動無人機、無人車物流遞送發展,探索開展城市地下物流配送;鼓勵各類金融資本支持交通運輸新基建項目。

        三是促融合。立足交通運輸多學科交叉特點,積極推動大數據、人工智能、北斗導航、工業機器人、生物安全等前沿技術深度融合應用。比如開發新一代智能交通系統,促進自動駕駛、智能航運等加快投入應用。

        四是提能力。對標《交通強國建設綱要》中打造世界前列科技創新能力的目標,提出培養具有國際影響力的科研平臺和具有國際水平的科技人才。

        五是優機制。全面貫徹國家科技體制機制改革精神,積極推動科技改革政策在交通運輸行業率先落地,努力營造良好的科技創新環境,最大限度的激發創新主體活力。比如,圍繞人工智能、自動駕駛、無人機等領域研究推動相關立法;發揮企業技術創新主體作用,開展核心技術攻關等等一系列的舉措。

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